中国最大的造船集团—中船集团2003年完成造船量214万吨，有望在2004年提前跻身世界造船五强。

中船集团2003年造船量达到214万吨，比2002年增长102%，全年预计实现工业总产值195亿元人民币，比2002年增长约23%。中船全年共承接新船订单870万吨，其中超过八成为出口船。按照规划，中船将在2005年、2010年分别进入世界造船集团前五名及前三名，到2015年将成为世界第一造船集团。2004年，中船计划成本完工船舶338万吨。

在中船长兴造船基地完工后，lng船及海洋工程、豪华游轮将成为主要的产品。中船旗下的上海船舶工业公司表示，中船在上海的几大造船厂中，江南造船厂未来将主要承担制造豪华游轮的任务，豪华游轮的市场将面对内地发达地区及欧美，不过，豪华游轮出口将不会占据集团造船的主力。

中国众多港口都市具有发展「游轮经济」的巨大潜力，尤其是上海港。统计显示，2003年共有36艘各类国际游轮抵上海。

据亚洲排名第一的丽星游轮集团预测，3年内上海港的游轮旅客运量将达到50万人次，2010年可达300万人次。

不过，国务院发展研究中心的一份专题研究报告认为，中国目前尚难发展游轮产业，但中国的港口都市宜以国际游轮城为准绳，建设与运营高质量、高水平的游轮码头和游轮城，进入国际游轮产业网络，吸引国际游轮抵达。

（注：93.1.2美元兑人民币汇率为1美元兑8.321人民币）

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