5月5日，海南省办公厅发布《关于印发海南省电动汽车充电基础设施规划(2019-2030)的通知》，通知表示，根据《海南省清洁能源汽车发展规划》成果，结合海南省公安厅海南汽车保有量预估情况，预计到2020年海南电动汽车累计推广应用约9万辆，初步实现各类电动汽车全应用。
2021-2025年期间增加推广电动汽车约28万辆，实现各类电动汽车普及应用，到2025年海南电动汽车累计推广应用约37万辆；2026-2030年期间为各类电动汽车全域覆盖阶段，增加推广电动汽车约63万辆，到2030年海南电动汽车累计推广应用约100万辆。
表2.1 海南各类型电动汽车推广目标 单位：万辆
各分类
2020年
2025年
2030年
总量
总保有量
155.1
201.1
238.9
电动汽车
9.3
37.0
99.5
占比
6%
18%
42%
公共服务领域
合计
总保有量
4.2
4.8
5.3
电动汽车
1.5
4.4
5.2
占比
36%
91%
98%
公务车
总保有量
2.2
2.6
2.9
电动汽车
0.7
2.6
2.9
占比
30%
100%
100%
巡游出租车
总保有量
0.9
0.9
1.0
电动汽车
0.3
0.8
0.9
占比
35%
80%
87%
公交车
总保有量
0.5
0.6
0.7
电动汽车
0.4
0.6
0.7
占比
88%
100%
100%
环卫车
总保有量
0.6
0.7
0.7
电动汽车
0.1
0.4
0.7
占比
16%
61%
100%
社会运营领域
合计
总保有量
10.3
14.1
18.0
电动汽车
2.3
8.5
15.1
占比
22%
60%
84%
网约出租车
总保有量
0.8
1.0
1.2
电动汽车
0.4
0.9
1.2
占比
50%
91%
100%
分时租赁车
总保有量
1.8
4.3
6.8
电动汽车
1.5
4.3
6.8
占比
80%
100%
100%
旅游客车
总保有量
0.3
0.4
0.4
电动汽车
0.0
0.2
0.4
占比
10%
51%
100%
班线车（城乡/际）
总保有量
0.7
0.8
0.9
电动汽车
0.0
0.4
0.9
占比
5%
49%
100%
货车（含邮政及城市物流配送）
总保有量
6.7
7.7
8.7
电动汽车
0.3
2.7
5.8
占比
5%
35%
67%
私人领域
私人用户
总保有量
140.6
182.2
215.6
电动汽车
5.5
24.2
79.2
占比
4%
13%
37%
表2.3 各市县（含洋浦）电动汽车规模预测结果 单位：万辆
区域
规模预测系数
2020年累计
2021-2025年新增
2025年累计
2026-2030年新增
2030年累计
合计
100%
9.3
27.7
37
62.5
99.5
海口
29.3%
2.72
8.10
10.82
18.28
29.11
三亚
17.5%
1.63
4.84
6.47
10.92
17.39
儋州
7.2%
0.67
2.01
2.68
4.53
7.21
洋浦
1.3%
0.12
0.35
0.47
0.80
1.27
琼海
6.1%
0.57
1.69
2.26
3.82
6.08
文昌
4.9%
0.45
1.35
1.80
3.05
4.85
万宁
4.6%
0.42
1.26
1.68
2.84
4.53
陵水
4.0%
0.37
1.11
1.48
2.50
3.97
东方
3.7%
0.35
1.03
1.37
2.32
3.69
澄迈
4.5%
0.42
1.25
1.67
2.81
4.48
五指山
1.2%
0.11
0.34
0.45
0.77
1.22
定安
2.1%
0.19
0.58
0.77
1.31
2.08
屯昌
1.8%
0.17
0.51
0.68
1.15
1.83
临高
2.8%
0.26
0.77
1.02
1.73
2.75
乐东
3.0%
0.28
0.83
1.10
1.86
2.97
琼中
1.1%
0.10
0.31
0.42
0.71
1.12
保亭
1.6%
0.15
0.45
0.60
1.01
1.61
白沙
1.0%
0.09
0.28
0.38
0.64
1.02
昌江
2.3%
0.22
0.65
0.86
1.46
2.32
依据海南省各类型电动汽车推广规模预测结果，并结合不同车型车桩配比原则，预测海南省2019-2030年电动汽车充电基础设施建设规模，2019-2020年海南新建充电桩6.5万个，至2020年累计达到7.0万个；2021-2025年海南新建充电桩26.7万个，至2025年累计达到33.7万个；2026-2030年海南新建充电桩60.3万个，至2030年累计达到94.0万个。
表2.4 分区域配置原则
区域
分类
2020年
2025年
2030年
i类
电动汽车与公共充电桩配比
7:1
5:1
5:1
公共充电服务半径（公里）
2
1
0.9
ii类
电动汽车与公共充电桩配比
10:1
8:1
8:1
公共充电服务半径（公里）
2
1.4
1
iii类
电动汽车与公共充电桩配比
12:1
10:1
10:1
公共充电服务半径（公里）
2
1.4
1
表2.6 分车型充电桩建设规模预测 单位：万个
各分类
2020年累计
2021-2025年新增
2025年累计
2026-2030年新增
2030年累计
总计
7.0
26.7
33.7
60.3
94.0
公共
服务
领域
小计
0.9
1.7
2.6
0.5
3.1
公务车
0.33
0.97
1.30
0.15
1.45
巡游出租车
0.30
0.45
0.75
0.15
0.90
公交车
0.22
0.08
0.30
0.05
0.35
环卫车
0.05
0.15
0.20
0.16
0.36
社会
运营
领域
小计
2.1
4.8
6.9
4.7
11.6
网约出租车
0.40
0.51
0.91
0.29
1.20
分时租赁车
1.46
2.87
4.33
2.50
6.83
旅游客车
0.02
0.07
0.09
0.11
0.20
班线车
0.02
0.17
0.18
0.24
0.43
货车
0.17
1.18
1.35
1.55
2.90
私人
领域
私人用户
4.0
20.2
24.2
55.1
79.3
注：住宅小区相应停车位上建设充电接口纳入建设统计；对于建设双枪或多枪的充电桩，按照实际可同时充电的枪数进行统计；对于建设换电站的，可按照实际换电能力与充电桩进行折算统计。
表2.7 分区充电桩建设规模预测 单位：个
分区
2020年累计
2021-2025年新增
2025年累计
2026-2030年新增
2030年
累计
总计
70000
267000
337000
603000
940000
i类
海口
20480
78100
98580
176400
274980
三亚
12240
46660
58900
105400
164300
儋州
5070
19360
24430
43710
68140
洋浦
890
3410
4300
7710
12010
琼海
4270
16310
20580
36820
57400
小计
42960
163840
206800
370030
576830
ii类
文昌
3410
13020
16430
29390
45820
万宁
3190
12150
15340
27440
42780
陵水
2790
10660
13450
24080
37530
东方
2
9900
12
22380
34880
澄迈
3150
12020
15170
27150
42320
小计
15140
57760
72900
130430
203330
iii类
五指山
860
3280
4140
7410
11550
定安
1460
5580
7040
12590
19630
屯昌
1290
4910
6200
11080
17280
临高
1930
7380
9310
16670
25980
乐东
2090
7960
10050
17980
28030
琼中
790
3010
3800
6810
10610
保亭
1130
4320
5450
9760
15210
白沙
710
2730
3440
6160
9
昌江
1630
6240
7870
14080
21950
小计
11900
45400
57300
102540
159840
按照不同区域充电基础设施配置原则，推算出各阶段公共充电桩的建设规模，2019-2020年海南规划新建公共充电桩约0.8万个，至2020年累计达到约1.1万个，电动汽车与公共充电桩配置比例接近8:1；2021-2025年期间，海南规划新建公共充电桩约5.0万个，至2025年累计达到约6.2万个，电动汽车与公共充电桩配置比例接近6:1；2026-2030年期间，海南规划新建公共充电桩约10.4万个，至2030年累计达到约16.6万个，电动汽车与公共充电桩配置比例接近6:1。
表2.8 海南省公共充电桩建设规模预测 单位：个
分区
2020年累计
2021-2025年新增
2025年累计
2026-2030年新增
2030年累计
总计
11480
50220
61700
104230
165930
i类
海口
3890
17760
21650
36560
58210
三亚
2320
10610
12930
21850
34780
儋州
960
4400
5360
9070
14430
洋浦
170
780
950
1590
2540
琼海
810
3710
4520
7630
12150
小计
8150
37260
45410
76700
122110
ii类
文昌
450
1800
2250
3810
6060
万宁
420
1690
2110
3550
5660
陵水
370
1480
1850
3120
4970
东方
350
1370
1720
2890
4610
澄迈
420
1660
2080
3520
5
小计
2010
8000
10010
16890
26900
iii类
五指山
100
350
450
770
1220
定安
160
610
770
1310
2080
屯昌
140
540
680
1150
1830
临高
210
810
1020
1730
2750
乐东
230
870
1100
1870
2970
琼中
90
330
420
700
1120
保亭
130
470
1010
1610
白沙
80
300
380
640
1020
昌江
180
680
860
1460
2320
小计
1320
4960
6280
10640
16920
公共充换电站建设主要分布于各类公路沿线和城市建成区。根据分场所配置原则，海南公路沿线公共充换电站2020年、2025年、2030年累计建设规模分别为110座、230座、282座。
表2.9 海南省公路沿线公共充换电站建设规模
分类
2020年
2025年
2030年
总计（座）
110
230
282
高速公路
公路里程（公里）
1417
1720
1781
服务区充换电站（座）
56
80
82
普通公路
国道
公路里程（公里）
2159
2159
2159
充换电站间隔（公里）
70
40
30
充换电站（座）
30
56
73
省道
公路里程（公里）
1164
1164
1164
充换电站间隔（公里）
70
40
充换电站（座）
17
29
县道
公路里程（公里）
2622
2622
2622
充换电站间隔（公里）
70
45
充换电站（座）
37
58
小计
30
110
160
旅游公路
公路里程（公里）
621
1009
1009
驿站充换电站（座）
24
40
40
注：公共充电桩规模已包含公共充换电站内充电桩（枪）。
根据各类区域城市建成区公共充电服务半径，i类区域城市建成区内2020年、2025年、2030年分别累计建设31座、136座、220座公共充换电站；ii类区域城市建成区内2020年、2025年、2030年分别累计建设10座、38座、69座公共充换电站；iii类区域城市建成区内2020年、2025年、2030年分别累计建设9座、26座、56座公共充换电站。
表2.10 海南省城市建成区公共充换电站建设规模预测 单位：座
分区
2020年
累计
2021-2025年
新增
2025年
累计
2026-2030年
新增
2030年
累计
总计
50
150
200
145
345
i类
海口
14
49
63
38
101
三亚
9
31
40
26
66
儋州
4
13
17
8
25
洋浦
1
3
4
5
9
琼海
3
9
12
7
19
小计
31
105
136
84
220
ii类
文昌
2
7
9
6
15
万宁
2
5
7
5
12
陵水
2
5
7
6
13
东方
2
6
8
7
15
澄迈
2
5
7
7
14
小计
10
28
38
31
69
iii类
五指山
1
1
2
3
5
定安
1
2
3
4
7
屯昌
1
2
3
5
8
临高
1
2
3
4
7
乐东
1
3
4
6
10
琼中
1
1
2
2
4
保亭
1
2
3
2
5
白沙
1
1
2
1
3
昌江
1
3
4
3
7
小计
9
17
26
30
56
至2020年海南公共充换电站累计达到160座；2021-2025年新建公共充换电站270座，至2025年累计达到430座；2026-2030年新建公共充换电站197座，至2030年累计达到627座。
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