根据意见稿内容显示，为推动节能环保和新能源汽车更新消费。破除乘用车消费升级制度障碍。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方应加快由限制购买向引导使用转变，根据路段拥堵情况合理设置拥堵区域，细化交通管理措施，科学引导车辆出行，对拥堵区域外车牌核发不予限制。

【ac汽车讯】5月5日消息，日前网络上流传了一份关于国家发改委发布的《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案〈2019-2020年〉(征求意见稿)》，根据意见稿内容显示，为推动节能环保和新能源汽车更新消费。破除乘用车消费升级制度障碍。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方应加快由限制购买向引导使用转变，根据路段拥堵情况合理设置拥堵区域，细化交通管理措施，科学引导车辆出行，对拥堵区域外车牌核发不予限制。

另外，文件还提到，已实施限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上分别增加50%、100%，取消对无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的必须取消。破除地方保护，各地对新能源汽车产品一律核发专用号牌，并给予同等优惠政策。燃油汽车车主更新购买新能源汽车后，仍拥有再次更新购买燃油汽车的权利。同时推进农村车辆消费升级，培育汽车特色消费市场，加快发展汽车租赁市场，优化汽车消费使用环境和加大汽车消费金融支持力度，加快推进二手车流通和消费。文件称，请相关单位和企业研究并提出意见，于4月17日前反馈。

据ac汽车了解，2018年的汽车市场遇冷态势依旧持续，根据国家统计局显示，2019第一季度全国汽车消费下滑3.4%。此次意见稿能否正在实施，实施后是否能扭转目前汽车消费下滑的趋势，让我们一起拭目以待。

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