在第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")上，汽车集团全球高级副、沃尔沃汽车亚太区总裁兼ceo袁小林表示："汽车电气化是汽车产业未来明确的发展趋势。"

8月30日，袁小林受邀参加本届泰达汽车论坛，代表来自瑞典的沃尔沃汽车，与中国、美国、日本、韩国、德国、法国、意大利、英国的汽车行业专家及企业高层，共同围绕如何把握新能源汽车产业发展趋势、有效迎接机遇与挑战展开探讨。

针对当下心中普遍存在的疑问：电动车是否真的比传统燃油车更具环保性，袁小林指出："根据catarc的数据，在中国现有的能源结构下，每生产1kw/h的电能所产生的二氧化碳为750g。我们即将推出的全新纯电动每行驶100公里需耗电17.2kw/h，每公里产生135g碳排放，而传统的燃油版xc40的百公里油耗为7.6l，每公里产生的碳排放是199g。"

"再者，随着火力发电技术的进一步优化以及可再生能源、清洁能源的推广应用，电动车的环保优势将更加凸显。"袁小林介绍说，"目前，煤炭虽然在中国能源结构中仍然占据主要地位，但在生产、转化和利用方面有着很大的改进空间。况且，发电厂所产生的污染能够得到集中治理，而燃油汽车的排放却是极为分散的，治理难度和成本远高于前者。同时，水力、风力、光伏等可再生能源也有着广阔的发展前景。"

"因此从环保的意义上看，"袁小林说，"新能源汽车最终将成为汽车市场的主流，电气化的趋势不可阻挡也不可倒退。"

沃尔沃汽车非常严肃而认真地对待气候变化和环境污染问题，始终坚持降低汽车对环境的影响。"环保作为沃尔沃汽车的核心价值观之一，引领着我们在全球着力推进可持续发展计划，并成为全球首个宣布全面电气化战略的豪华汽车制造商。"袁小林表示。

2017年，沃尔沃汽车宣布，自2019年起所有新上市的车型都将配备电动机，到2025年将累计交付100万辆新能源汽车。袁小林说："沃尔沃汽车的插电式混动技术已成为高端汽车市场中最先进的混合动力技术之一，具有十分出色的节能减排和强劲动力表现。目前在售的、s60、xc90插电混动车型都受到了消费者的认可。我们也对t8和t6双引擎插电式混合动力系统完成了升级，接下来推出的各款新车型也都将提供插电式混合动力选择。"在谈及沃尔沃汽车的纯电动车型规划时，袁小林透露："今年晚些时候，我们的首款纯电车型——就即将正式与消费者见面，欢迎大家关注。"

同时，袁小林强调，虽然汽车行业的大趋势是新能源汽车代替传统燃油汽车，但二者仍将长期共存。沃尔沃汽车遵循汽车行业规律，也尊重消费者的选择。

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