一直认为，超级才是工业实力的象征。首先，超跑是性能的代表，而性能只有站在工业顶尖才得以实现；其次，超跑是性能与艺术的结合，、它们每一台都如一件艺术珍宝；最后，打造出一辆超跑还得有资本，而资本是车企实力最直接的体现。

而咋们中国的工业嘛，曾经一穷二白，要技术没技术，要艺术全靠抄之下，仍打造出、等外形像的。它们的百公里加速还要10秒左右，喷漆工艺与路边快修店没多大差距，设计也谈不上超跑的美感。但毕竟属于过去我们国家人们的梦想，俗话说梦想还是要有的。。。

到了现在，国内工业有了翻天覆地的改变。论资本，我们国内车企四处收购，国际知名设计师纷纷进入中国车企淘金。谈技术，虽然大有一定差距，但新能源技术我们却走在世界前列，甚至可以弯道超车。因此，国内众多车企开始尝试打造出属于我们的超级，接下来漫哥带大家领略一番那些已经实现了一半的梦想（说一半的原因是很多核心技术仍然靠借用）。

一：蔚来ep9

之所以能够成为造车新势力中的龙头车企，就是最大的功臣，当它以6:45.900的成绩刷新纽北最快量产车圈速纪录后，开始被全球爱好者熟知。

搭载了4台高性能电机以及4个独立，能够输出1,360匹的动力，0到200公里加速仅需7.1秒。另外，采用弹匣式可换电池系统，这也是换电模式的启迪车型。

同时，动态系统，全尺寸扩散器等装置，可在240公里时速下获得24000牛的下压力。更是凭借强劲动力、以及这一套装备实现了3g的重力加速度。

当然，的车主也是业界大佬。比如，雷军、马化腾、李想、美国东等知名人物。如果你很有钱，也可以让订单化生产，只不过售价就高达千万人民币了。

二：前途k50

虽然说，的前身为华冠，但它们都与没有直接关系，而不是下属品牌。华冠原是给车企提供车辆设计、整车方案解决的企业。

因此的外观设计足以与欧洲超跑媲美，仿若快艇劈开浪花，优美动感。另外车辆采用大规模碳纤维覆盖，这也是国内罕有的大规模使用碳纤维材质的国产车型。

动力方面，搭载前后双电机，百公里加速小于4.6秒。nedc综合续航为380公里。账面数据弱于，但是它的售价不到70万元，更具诱惑力。

三：红旗s9

是品牌s家族的首款产品，而s家族后续也将定位于高性能系列。从来看，它将家族式设计进行很好的融合，整车极具流线感，同时还能看出车辆装置。

另外，将搭载一台v8，辅以电动机，超过1400，百公里加速仅需1.9秒。据悉，该车将完全正向研发，这对于来说，技术压力十分大，我们期待它早日诞生。

四：北汽新能源arcfox

是旗下品牌，翻译过来的意思就是北极狐，该品牌将主打新能源性能车产品。目前该品牌旗下-gt就是一台超级，该车是由首席设计师主持设计，车辆大规模使用碳纤维材质，造型就不说了，就一个字——帅！

另外，该车更是搭载6台电机，0-100km/h达到2.59秒，还配备了可调节的系统，能够根据车辆的运行状态以及路面的状况来调节的高低，可充分满足任何道路的驾驶需求。

五：沃尔沃polestar1

你没看错，这台1真可以算是国产超跑，首先它是下属品牌，另外该车将在生产，而且车标将采用独立车标，以体现高性能的身份。

1整体设计基于家族式设计而来，外形更像一台轿车，但它却是一款插电，由一台+两台电动机组成，达到，达到1000牛米。所以，它其实是一款"西装暴徒"。

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