说到10万级的合资suv，您脑海中一般是什么印象？

小？配置低？10万买不到合资suv？

相信以上三点肯定是不少人对于10万以及10万元出头价格区间里合资suv产品的既有印象。

不过从现实角度来说，也确实是这样，刚刚好10万元这个价格可选的合资suv确实不多，仅有的几款掰着手指头都数的过来；而如果要稍微能看的过去，基本就是落在了10万+这个区间里。

而且更重要的，即便是到了10万+这个区间，合资suv们还是摆脱不了两大硬伤，一是小，二是配置低。

一般来说，10万+的合资suv们，基本都还是小型suv尺寸，配置对比同等价格的诸如哈弗 (|)，吉利 (|)等等，也安全出于下风。

不过，自从前几日广汽三菱的全新改款 (|)上市以后，10万元合资suv这个细分市场，终于有了能以空间和配置来pk国产标杆的存在。

可以这么说，全新的劲炫，把国人在意的动力，空间，配置，内饰外观设计与用料，都做出了新的高度。

那么，改款的全 (|)有什么不同？

对于这个问题，已经不需要笔者回答，全新的劲炫从设计角度来说，说它自己是改款完全就是“谦虚”，其变化之大，说是小换代都毫不为过。

前脸造型上，这是劲炫变化最大的部分，不只是使用了三菱家族的最新设计，用更精致大气的镀铬饰条取代了原有设计；还在于全新的劲炫从灯组上自然散发出的惊人科技感。

具体来说，改款的新劲炫，前脸大灯组采用了分体式led大灯组设计，远近光和日间行车灯在一起，往下是转向灯，再往下是雾灯；而且，除日间行车灯是led灯带材质外，远光也是led材质，近光灯更夸张，直接是矩阵式led，保证了绝对的夜间照明亮度。

至于雾灯和转向灯，前者前后都是led，后者前后都是卤素，设计上更在意穿透力。当然，后尾灯组也是全新设计的造型，示廓灯，高位刹车灯等都是led光源。

内饰上，改款劲炫更是看不到一点老款车型的影子，以顶配车型来说，皮质材料几乎做到了内饰全包覆，中控台正面，门板扶手，窗户下沿，座椅等等全部软包皮质材料。此外，新车顶配还标配带车联网和百度carlife车机互联的中控大屏，更支持语音控制等功能。

其它配置方面，自动空调，无钥匙进入与启动，电动天窗，倒车影像等等，改款劲炫也全都具备。

动力方面，新车有两款动力总成，手动是1.6l+5mt，自动是2.0l+cvt，还可以模拟6挡。

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