在如今大力发展的历史潮流下，“拥抱新能源”可以说是如今一个出现频率很高的字眼。而在日常生活中，我们也悄然马路上的绿牌车也变得越来越多，并且身边不少人在新增购车需求的时候，也都会被各种形式的新能源车纳入候选范围。作为编辑的我，自然也对这种新生事物充满兴趣，并且再考虑到我所在的对于新能源车的车牌、购置税等方面都有一定的优待政策，因此在家庭增购新车计划中也着实将新能源车型，特别是比较有品质感的纯放在了重点考虑范围。所以，当听到有marvel x(参数|询价)长测车来到编辑部的时候，我便自告奋勇的迎来了这个小伙伴。在未来的半年时间内，我也将以“车主”的角度来聊聊与它相伴的点点滴滴。

marvel x的外观造型延续了此前发布过的vision-e光之翼的整体风格，而且保留了90%的设计。下溜式的后背、宽扁的以及整体相对靠后的视觉重心，让marvel x外观造型看着很动感。同时，比例也显得比较厚重、饱满。与此同时，该车的风阻悉数为0.29，在它所处的级别中算是比较不错的。

方面，marvel x五种可选，其中最有特色的正式本文长测车上的这个“克莱因蓝”。这款颜色曾拿下了“2017年度中国色彩奖”，这款蓝色的独特之处在于它创新性地加以紫色偏光，让车辆在不同角度和光线环境下可以呈现出不同的效果，亦蓝亦紫，与众不同。

尽管marvel x作为一款，但它依旧保留了前进气格栅的造型，一方面是为了照顾和延续消费者的传统审美。同时全新的翼展式进气格栅也是如今品牌的家族式特征之一，视觉效果很有张力。

更有意思的是，它还传承了“光之翼”对“光”的理解。前脸格栅外轮廓有一圈与前大灯连为一体的灯带，进行了半包裹的勾勒，让marvel x在夜间有着极高的辨识度。可以毫不夸张的说，它绝对会成为你中最容易辨识的车。当然，作为一款，它的电气化配置层面的说自然不低，前后都是与标准配置。

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