奥迪将在2022年中期之前在其德国工厂的十分之一停车位中配备电动汽车充电设施，并计划将其中大部分停车位向公众开放。
该项目将建设4,多个充电站，是迄今为止由德国雇主进行的最大的充电基础设施工程迄今为止，由德国雇主执行的最大的充电基础设施项目将看到为电动汽车建造的4,多个充电点，这将推动私人交通的能源转型。仅在奥迪位于英戈尔施塔特的主要工厂，在项目开发的最后阶段将提供3个充电点。
内卡苏尔姆(neckarsulm)还将有1000个充电点，布鲁塞尔和杰尔(gyor)则将近100个充电点。同样，充电基础设施将在圣何塞恰帕的工厂建立。该公司已经在慕尼黑机场的培训中心提供了广泛的充电能力 。整个项目的总预算高达1.49亿美元。
目前，布鲁塞尔，英戈尔施塔特和内卡苏尔姆的工厂均设有充电基础设施，总输出功率为21mw。这相当于一个有14,000居民的小镇的能耗。当前的基础设施包括个充电点，每个输出点的最大功率为22kw，以及60个直流充电点，其输出功率在50至350kw之间。
这个雄心勃勃的项目将为其德国工厂的每十个停车位配备一个充电基础设施到2022年中，将有4,个充电点，每个充电点的最大输出功率为22kw，仅在工厂现场，就有大约50个以上的充电点，每个输出功率最大为350kw。当前，一个智能的负载管理系统控制着站点中所有的电源输出，因此电源网络不需要扩展。
奥迪设定了自己的目标，成为领先的co 2中性优质服务提供商。最迟到2050年，该公司的运营将完全实现co 2中和。
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