“前进、展臂、清理、收回”
一番远程操作
海底隧道圆弧面附着的杂质
便被徐工隧道清理机器人轻松清除
无人驾驶“清道夫”
太!强!了!
国内首台套“清道夫”
国内首台套、核电专用
无人驾驶、智能自动施工
徐工tcr7清理机器人
在第十六届中国国际核工业展览会
获央视强势聚焦
徐工tcr7隧道清理机器人由徐工与中国广核集团研究院联合研发，主要用于清理海底隧道圆弧面上附着的海生物、淤泥等其它杂质，可实现长距离、大直径隧道内海生物的全面高效清理。
有了徐工这款无人驾驶“清道夫”，可以定时给海底隧道“洗洗澡”，有效解决大型核电站供排水隧道内部杂物多过导致水阻过大、排水系统风险高等风险，确保核电站安全高效运行。
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高效自动作业，打造绿色智能安全。值得一提的是，徐工tcr7是国内首台针对大型隧道清理的智能机器人。
施工反馈：赞!
6天清理5公里
隧道内壁杂质
覆盖深度200-mm
施工效率：赞!
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在某核电海底隧道进行清洁施工后，徐工便收到了项目方对于徐工隧道清理机器人的点赞好评!
杂质覆盖深度最大mm相当于隧道内壁上附着物有15本左右的新华字典这般厚，清理难度可想而知!徐工tcr7隧道清理机器人挥舞着“v”造型的双臂，开启“洗刷刷”模式。
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在徐工tcr7隧道清理机器人研发前，隧道内壁的清理主要是依靠人工，费时费力，除此之外核电隧道所处的一些区域是人工无法到达的地方，徐工tcr7隧道清理机器人可自动在隧道内行进和清理，大大提升了效率!
无人驾驶：全自动化
人在5公里外远程操作
超声测距探测
实时纠偏控制
徐工tcr7
便可自己“照顾”自己
远程操作指令输入后，这款隧道“清道夫”便开始了多工序步进式自动施工作业，双臂上的柔性张紧控制给这款钢铁巨人增添了一些“温柔”，避免施工时对隧道内表面的划伤，“左手、右手慢动作"多自由度调节实现清理器、弹性张紧和柔性切削。
安全防护方面，隧道清理机器人配置了距离检测、壁障检测、压力传感等安全控制模块，有力保障机器可靠性及操作人员的人身安全。
通过本项目的实施，徐工与项目方签订了战略合作框架协议，全面开展核电智能化设备的配套研发和生产，踏出了徐工走向特种化设备定制的坚实一步。
来源：机电之家网
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