天下武功无坚不摧，唯快不破。如何在汽车领域中实现“快”这个目标，在不同文化之下的汽车企业，有着属于自己的不同见解。资源丰富的车企，会以大排量、大功率的发动机，借助猛兽般的气势来提升速度；相较而言，讲究精细、效率化的车企，则以材料学为基础将车身重量降低，从而实现唯快不破。

2017年4月25日，我国工信部、国家发改委、科技部印发了《汽车中长期发展规划》的通知，明确指出轻量化是汽车产业未来发展的重要方向之一。2020年10月27日，由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织全行业1000余名专家历时一年半修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》在上海发布，其中进一步强调了到中国汽车行业轻量化的发展目标：到2035年预计燃油乘用车整车轻量化系数降低25%，纯电动乘用车整车轻量化系数降低35%。

明泰铝业作为一家集科研、加工、制造为一体的大型现代化铝加工企业，积极响应国家号召，在汽车轻量化应用材料上投入了大量精力，针对汽车车门、引擎盖、汽车顶板、底护板、轮毂、翼子板以及热交换系统（散热器）以及汽车动力电池、升降器、储气罐等零部件，研发出各部件适用的铝板带箔产品。

车门、汽车前后盖、升降器、翼子板用铝板

针对汽车车门、汽车引擎盖以及汽车前后翼子板等部位，明泰铝业研发出来的成熟产品为5182合金板材。明泰铝业5182合金铝板冲压效果表现良好，从客户反应情况来看，铝板经过冲压之后，无裂纹现象。

汽车顶板、底护板、储气罐用铝合金型号

汽车零部件包含的范围比较广，明泰铝业针对汽车汽车底护板以及汽车储气罐等部位研发的轻量化铝合金产品有5083、5754、5052合金铝板等。5083铝板、5052铝合金在这些汽车部件上的应用最广泛，实际应用效果很好，市场反应很好。明泰铝业目前已经在为客户批量生产。

汽车动力电池用铝箔

新能源汽车以及电动汽车的普及，迫使汽车动力电池在原材料上要做出改变。明泰目前已经研发成功用于动力电池上的产品，主要包括动力电池壳料3003铝带，电池电芯用1235铝箔、1060/1070/1100铝箔。

针对3003铝合金，明泰能生产的厚度范围是：0.20-4.5mm,宽度范围：20-2mm。1070铝箔、1235电池箔，市场需求材料一般都是h18状态，厚度一般都是0.012-0.02mm，宽度范围：280-1200mm。

车门、汽车前后盖、升降器、翼子板用铝板介绍

汽车轮毂用厚铝板主要是6061铝合金。6061铝合金是明泰铝业研发的一款重量级产品，我们拥有非常成熟的技术。可生产加工厚度范围：0.30-宽度范围：150-2

值得一提的是明泰铝业不仅在汽车轻量化应用材料上投入了大量精力，同时作为一家集科研、加工、制造为一体的大型现代化铝加工企业，明泰铝业通过深耕铝加工23余年，明泰产品已经涵盖1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、8系铝合金等8个规格系列，产品广泛应用于印刷制版、交通运输、汽车制造、包装容器、建筑装饰、机械电器、电子通讯、石油化工、能源动力等各个行业。

未来明泰铝业将坚持“以人为本，用知识创造财富;共谋发展，聚众力造就未来”的发展理念，凭借过硬的技术、丰富的产品以及集群优势，在中原大地上续写“天时地利人和”的美好诗篇。

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