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工业4.0时代，企业之间的竞争正演变为产业链的竞争。4月28日，致力于打造高质量发展“双引擎”的杭州再次起航——到2025年，全市将力争培育冠军型“链主工厂”30家以上，其中认定20家左右，为杭州制造业高质量发展贡献新的增长极。这个“发令枪”在新征程、新蓝海上投下一个新锚点：大力建设“未来工厂”，成为具有全球影响力的先进制造业强市。

五类重点培育的“未来工厂”形态中，着眼于制造业产业链升级的“链主工厂”成为关注焦点。“链主工厂”，指的是在产业链中占据主导地位、具备产业上中下游核心凝聚力的工厂。抓住“链主工厂”，等于抓住了产业链的“牛鼻子”。目前，共有新安化工、中策橡胶、春风动力等12家企业进入该项培育名单。

眼下，“离小散”制造行业的“硬核”协同，数据链动赋能上下游企业转型升级，已然通过杭州的“链主工厂”得到实现。

技术升级 助力产业链上中下游“硬核”协同

站在春风动力总部廊道上俯瞰窗外，大货车将来自各地的零配件运入厂区，再将产品销往全球。据了解，制造一辆摩托车，需要上万个零配件。除了发动机、车架等核心部件，春风动力超过95%的零配件来自海内外供应商。

数以万计的零配件、300多家核心供应商、3000多家经销商，春风动力是如何实现高效“硬核”协同的？答案，就在其数字化转型的得意之作——“全球智能指挥控制室”，也是“未来工厂”的“大脑中枢”。

在“大脑中枢”的指挥控制室里，供应商的零配件库存、物流运输情况、经销商的订单数据等一目了然。据介绍，“大脑中枢”实时掌控上下游产业链情况，包括300多家核心供应商部件监测和两小时生产所需物料线边库直供，可以快速响应需求，大幅提升产业协同效率。

“近年来，数字技术在消费端应用不断成熟，但对生产制造端的赋能还在起步爬坡阶段。”在北京航空航天大学杭州创新研究院工业智联网技术研究室主任佟琨看来，杭州民营企业发达、中小企业多，多品种、多批次、小批量的特点，迫切需要“链主工厂”基于自身优势，加强供应链协作。

作为一家有着50多年历史的制造业企业，多年来坚持数智变革的新安化工对“链主工厂”的建设也深有体会。

近年来，新安化工将有机硅材料搭建起从硅矿冶炼、硅粉加工、单体合成到下游制品加工的完整产业链，以总部“链主工厂”为核心，建成硅基新材料省级工业互联网平台，赋能服务近万家企业级客户、10万多名个体经销商，链接超1万位货运司机，提升硅基新材料产业链上下游企业数字化水平。

“对新安化工而言，我们以平台为基础，按照‘未来工厂’模式进一步打造和提升，比如将下游客户需要的产品参数，与我们生产一线的参数关联在一起，让联储联备和能源调配更精准。”新安化工信息总监赖江龙说。

据赖江龙介绍，下一步，新安有机硅新材料产业链工业互联网平台将依托现有在数据采集、云化服务、知识固化、应用创新等方面的积累，覆盖更多产业链企业，吸纳更多应用主体，构建产业链发展生态，并以此吸引一批生产型和服务型企事业单位，发挥各自在产业技术、平台架构等方面的领先优势，有效构建有机硅新材料一站式解决方案，形成良性循环的产业链协同发展生态。

数据链动 赋能提升产业链整体竞争力

“培育‘链主工厂’，要注重提升‘链主’企业对大数据的应用能力，这也是传统制造业数字化转型的核心要义。”在佟琨看来，“链主工厂”要基于自身在数字化实践上的优势，高效赋能产业链上下游数字化改造升级。

“通过对大数据的应用，‘链主工厂’可以沉淀出一套算法模型，帮助企业快速筛选优质供应商。”佟琨分析说，这一优势，可以更高效、精准地识别和吸纳优质供应商进入产业链，提升产业链整体竞争力。

在这方面，国内轮胎龙头企业中策橡胶集团有限公司（以下简称“中策橡胶”）是一个探索者。自2012年起，中策橡胶先后实施mes系统、条码系统等应用，创建产品从原材料到在制品、半成品、生产过程、出入库、销售、市场流向等全过程数据链，实现产品可追溯。

“原材料从厂家下线后，所有物料都会拥有一张‘身份卡’。”中策橡胶相关负责人演示说，只有扫码通过检测后，才能按照流程进行下一步操作，过程中若发现品质问题，可以依靠追溯系统，迅速定位问题环节。目前，这一溯源系统已向上游供应商开放，并与采购订单、供应商管理模块实现数字化交互。

除了溯源，借由该系统，中策橡胶可以逐步加强对上游供应商工厂的生产过程要求。“产品的实时品质是对上游供应商的考核和入围基本条件，如中策橡胶在使用某家上游供应商的物料时，发现物料品质有问题，供应商要具备有快速的品质异常分析与异常定位能力，避免类似品质异常再次出现，同时也降低了生产成本。”中策橡胶相关负责人说。

据介绍，应用数字化供应链后，中策橡胶整个供应链的有效链接长度得到明显提升，客户的需求变化也可以通过平台及业务接口直接反馈至供应商，再经供应商的平台快速有效分解后，传达至各个部门和节点，进而增强供应链的业务协作和供应链协同能力。

下一步，中策橡胶还将持续加码“未来”，发挥“链主”作用，加快建立数字化供应链体系，赋能轮胎产业数字化升级改造、促进互联互通，提升轮胎产业整体竞争力。

【记者手记】

对于杭州人来说，数字经济早已不是新名词。在全国数字经济第一城，这四个字从技术、产业渗透到生活、城市，成为镶嵌在杭州基因中的一部分。

但在生产制造端，数字技术的赋能还在起步爬坡阶段，无论是内部供应链效率，还是外部供应链服务，都存在不少短板。随着制造业转型升级，这些痛点日益凸显。

但在产业链中，总有这样一些跑得快、站得高、看得远的先行者，率先瞥见了未来投向我们的那束光——无论是通过技术升级实现离小散制造行业的“硬核”协同，还是通过数据链动赋能上下游企业转型升级，我们欣喜地看见，在杭州的“链主工厂”，未来制造业已然到来。

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