为强力推进汽车产业高质量发展，我市将严格按照汽车装备配套产业链“链长制”工作机制，进一步强化措施，细化落实各项工作，通过不定期研究产业链发展中的重大事项、现场调研解决问题、专场招商等方式，扎实推进“延链、补链、建链、强链”工作，助力汽车产业发展壮大。

聚焦纾困解难，精准施策支持企业发展。发挥好“链主”企业带动效应，尽快对接汉德车桥决策层，协调汉德车桥在铜注册子公司，培育确立我市汽车装备配套产业链链主企业，逐步实现延链补链企业聚集。助力企业拓展市场释放产能，继续支持达美完成比亚迪、吉利配套商入围，帮助企业最大程度释放产能，推动一期项目建成投产。召开赛骏专用车促销专场推介，帮助企业拓宽市场。申请承办全省2022年汽车产业协作配套会，为我市汽车零部件企业争取更多洽谈协作配套机遇。设立铜川市汽车装备配套产业链专项基金，搭建高效的汽车产业融资平台，解决我市汽车工业企业融资难问题。组建汽车产业专家库，搭建技术攻关创新平台，解决制约企业发展的人才技术问题。

聚焦重点项目，凝聚合力加快建设进度。耀州区于9月底前完成“七通一平”工程施工，督促玲珑公司并联推进项目岩土工程详勘，加快厂房单体及工艺装备设计，确保企业于11月进场施工。推动力得制动器、德沃智达车轮、特必克二期、楷森浩霖制动器铸配件、慧丰源检测线5个项目加快建设，确保年内建成投产。服务台湾时硕科技年产2吨精密金属零部件、天津笠仓年产3万吨铸件及机加工、江苏荣格轮业年产100万件汽车铝合金轮毂生产线、西安卓士博年产3万吨高端液压件生产加工4个签约项目尽快入园开工建设。

聚焦产业链短板，精准招商增强产业后劲。加强和省重卡、乘用车（新能源）产业链链主企业对接，借势行业龙头企业话语权，以商招商，围绕法士特开展铸造产业专场招商活动，争取落地铸锻件大项目，提升我市铸锻造产业规模和质量；围绕比亚迪开展乘用车（新能源）配套企业专场招商活动，招引配套商来铜投资，打造乘用车配套产业链龙头企业，力争实现乘用车配套产业新突破。各区县、园区围绕全年招商引资目标任务，自主开展多种形式的招商活动，力争招引一批含金量、含新量、含绿量高的优质项目。

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