近年来，在潍坊，诸城市深入实施“产业强市、工业优先”战略，坚持大抓工业、抓大工业，提升产业发展新动能。其中，汽车产业集群发展优势明显，形成了汽车整车制造及零部件配套较为齐全的产业体系。国家税务总局诸城市税务局不折不扣落实组合式税费支持政策，深化政策宣传辅导，充分释放政策红利，助力汽车“智造”行稳致远。

退税“活水”到账 企业资金“松绑”

今年大规模增值税留抵退税政策实施后，诸城市税务局人员主动出击、靠前服务，及时辅导符合留抵退税条件的纳税人申请办理，同时加快退税审核流程，帮助企业及时足额享受政策红利。

“退税过程中，税务人员的辅导和电子税务局的智能填报功能令人印象深刻。”山东中顺专用车辆有限公司财务负责人柴方明提起退税过程称赞道。据悉，山东中顺专用车辆有限公司是一家从事加工汽车配件业务的公司，前期投入了大笔资金购入生产设备。但受疫情影响，订单量减少、回款慢，公司账面入不敷出，生产用原材料的采购成了难题。

退税给这家企业带来了转机，也带来了逆势而上的勇气。“在关键时刻，税务部门送来了最新的留抵退税政策，29万退税款到账，我们马上联系了上游公司采购了一批原料，给公司的生产经营吃了一颗‘定心丸’。”山东中顺专用车辆有限公司财务负责人柴方明说道。

不只是受益于留抵退税政策，出口退税政策的加码也让汽车产业链企业受益颇多。诸城市高强进出口有限公司是一家主要从事汽车、专用车及配件、机械等出口业务的公司。“今年海运费和原材料价格不同程度上涨，给公司的出口和整体经营造成不小的压力，今年出口退税方面享受了83万元的政策红利，给我们企业经营资金注入‘活水’，解了‘燃眉之急’。”该公司财务负责人李华说道。

研发加计扣除 注入创新动力

面对生产成本上涨、市场竞争加剧等挑战，传统的制造业逐步向科技化、数字化、智能化方向发展。

山东大业股份有限公司生产车间内忙碌而有序，百余台机器正有序运行。该企业从事胎圈钢丝、钢帘线、胶管钢丝的自主研发和生产销售，作为国家级“单项冠军”企业，公司采用智能生产模式，子午线轮胎钢丝帘线三期智能化改造等新项目的投入使用，不仅省时省力，也省去了不少人工成本。山东大业股份有限公司副总经理徐海涛介绍说：“原来5人操作的流水线，现在1人就可完成。”

“得益于研发费用加计扣除政策，企业2021年享受了研发费用加计扣除7780万元，实现了减免税1945万元。下一步，我们将继续加大研发投入，加强钢帘线生产线的智能升级。”山东大业股份有限公司财务负责人郑洪霞表示。

精准服务到位 整车“智造”升级

走进北汽福田汽车股份有限公司时代领航卡车工厂w1总装生产技改项目车间内，工人们在生产线上依旧忙忙碌碌，生产的祥菱微卡因技术性能高受到市场青睐。“中国出口的卡车，每10辆中就有1辆产自诸城”，北汽福田汽车股份有限公司时代领航卡车工厂财务负责人张旭东介绍说。

产品走俏的背后是福田汽车持续加大技术创新，而技术创新背后离不开国家政策的支持。诸城市税务部门结合企业实际，为企业量身定制服务“套餐”，通过一对一辅导、开辟绿色通道等，为企业提供全方位、精细化服务。

“建设总装车间智能化改造项目，进一步提高了诸城厂区的智能化和自动化水平，车间产量由原来的每小时17台，提高到每小时25台。”张旭东说，“及时到手的1260万元的退税款不仅能缓解我们前期研发投入的资金压力，更给了我们继续研发建设新项目的底气和信心。”

诸城市税务局负责人王伟明表示，汽车产业的发展已成为诸城市经济发展的重要引擎，诸城税务部门将持续聚焦汽车产业的个性化需求，落实新的组合式税费支持政策，助力汽车产业高质量发展。

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