买车对很多家庭来说都是一件大事，除了价格还要综合考虑各种因素。尤其是豪华车，后期的维修保养费用远高于普通品牌，直接影响购车决策和用车体验。在行业内，有一个直观反映养车成本的指标——“零整比系数”，它是汽车零部件与整车销售价格的比值，零整比系数越低，意味着汽车后期维修保养成本越低。什么车买得起也修得起?从零整比系数报告中可见一斑。

600 450 >

17期零整比报告出炉，少数豪华品牌数据亮眼

中保研发布的《第17期汽车零整比体系数据》显示，零整比100指数(报告中的 100 款车型零整比系数的平均值)为 368.01%，较上期上涨1.14个百分点。主流豪华品牌零整比普遍较高，常用配件负担指数也居高不下，维修成本高企仍然是主流豪华品牌消费者不可回避的痛点。30万以上的豪华suv中，bba不容置疑再次成为零整比的“重灾区”。其中，2020华晨宝马x1以超700%的成绩夺得“冠军”， 也就是说如果把一辆2020华晨宝马x1全部零件换一遍的钱足够买7辆新车了，这个数据属实让人难以接受。而在50万以上suv中，同样是2022宝马x5(进口)以超600%的成绩“摘得桂冠”，紧随其后的是2020奔驰gle(进口)和2021雷克萨斯rx系(进口)。

值得一提的是，也有少数豪华品牌车型零整比数据让人眼前一亮，比如沃尔沃汽车。在本次参与测试的豪华车型中，沃尔沃的两款车型表现均优于同级竞品。其中，沃尔沃xc90的零整比指数、常用配件负担指数、单件零整比指数均低于样本均值，沃尔沃xc60的单件零整比指数低于样本均值，以全面占优的表现，用事实证明了其后期维修保养车成本更低，打破豪华车“买得起修不起”魔咒。

600 450 >

零整比数据全面占优，沃尔沃汽车有何秘诀?

在一众主流豪华品牌中，沃尔沃汽车如何做到零整比全面占优?实际上，这些年为了减轻用户在维修保养方面的用车成本，沃尔沃汽车没少下功夫。2019年开始，沃尔沃汽车就开始着力优化零配件价格，涉及1000多个产品种类，均降幅达20%，包括火花塞、电瓶、刹车片等更换最为频繁的零部件也在降价范围内，极大降低了消费者的用车成本，提升了消费者用车体验。值得一提的是，在零部件质量方面，沃尔沃汽车也是非常有保证的。它的每一件零部件的质量，都符合国际国内标准，部分甚至采用更高要求的volvo质量标准。并且每一件零部件都是可追溯的，在沃尔沃汽车app上可以通过零件溯源进行查询。

除了优化零配件价格，沃尔沃汽车还是国内首家推出“零件终身保”的豪华汽车品牌，在符合特定条件的情况下，车主自费购买主要耐用零件一次之后，就可享受该配件终身保修。一次付费，终身无忧，让车主真真切切享受到实惠。截至2024年2月，沃尔沃汽车已为超1900名车主提供了这项服务，平均为每位客户节省费用超4000元。这项服务在降低零整比的同时，充分彰显了沃尔沃汽车对自家产品品质和售后服务的信心。

600 435 >

一站式原厂维修服务，带来满满安全感

作为一家豪华汽车品牌，沃尔沃汽车一直把“安全感”贯穿始终，不仅带来安全可靠的产品，也致力于优化用户用车全生命周期的服务体验，让安全更周全。车辆一旦出现意外事故，沃尔沃汽车还为用户提供一站式原厂事故救援及维修服务。专业认证的维修技师让维修更有保障，专业的维修设备、工艺更值得信赖，原厂零配件可溯源，真正做到物有所值。专业的维修和高品质的原厂零件，不仅延长了沃尔沃产品的使用寿命，也让车辆更保值。车辆送去维修保养后，通过沃尔沃汽车app就能随时获取养修进度，也能查询和确认结算信息，帮助用户省时省心又省力。

600 450 >

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。