我国机械式泊车库总数居世界首位

太原市民陈女士住在市中心一处住宅小区里。曾经小区里私家车多、泊车位少，陈女士一下班就要从速回家“抢车位”，假如回家晚了，车就只能停在路旁边，“一黑夜都不放心”。

自从小区建了立体车库，陈女士再也不用为泊车发愁了。新修的车库地下一层、地上三层，共有147个车位，加上地上泊车位，根本可满意小区住户的泊车需要。“车主只需要把车停在地上的车板上，车辆就能坐‘电梯’落入地下，两三分钟就搞定。”陈女士说。

陈女士正享用的泊车便当正在变成越来越多我国人的神往。

这些年，跟着我国国力增加和大家生活水平的进步，轿车逐步变成城市家庭的必需品。到2015年末，我国机动车保有量达2.79亿辆，其间轿车1.72亿辆。据测算，这些年全国轿车保有量年均增约1900万辆。

轿车数量陡增的一起，城市泊车设备建造却很滞后。现在我国大城市小轿车与泊车位的平均份额约为1∶0.8，中小城市约为1∶0.5，而发达国家约为1∶1.3。据国家发改委有关负责人介绍，当时我国泊车位缺口超越5000万个。

因为城市遍及用地严重，缺乏泊车位建造用地，旨在“向天上和地下要空间”的立体车库被大家寄予厚望。

2015年8月，国家发改委下发文件，鼓舞充沛开掘城市空间资本，建造立体泊车设备。随后，天津、昆明、北京、福建等地相继出台更细化的配套方针，以支撑立体车库的开展。

“原来是公司在自下而上推进这个职业，而现在是政府自上而下地推进职业的开展。”我国重机协会泊车设备作业委员会会长明艳华认为，泊车难疑问已导致政府和社会的广泛重视，国家方针层面的支撑将使泊车职业的开展具有更好的环境。

依据上述职业安排发布的数据，到2015年末，全国具有机械式泊车库的城市到达491个，已根本遍及到一切一、二、三线城市，已建机械式泊车库项目总数14.4万余个，泊位总量336万余个，居世界首位。

山西东杰智能(41.180, 0.32, 0.78%)物流配备股份有限公司总经理王永红说，虽然近两年国内经济下行压力加大，房地产商场走低，但公司的立体车库事务仍然保持了适当起伏的增加，将来这一商场的远景非常看好。

多家公司一起表示，立体车库的开展仍需地方进一步完善有关扶持方针和配套办法。例如降低立体车库批阅难度、简化有关手续，经过综合扶持办法缩短立体车库回报周期，加强立体车库周边违规泊车法律办理等。

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