【毛病修补与保养】细说工程机械修补保养常见十四种过错习气
一、不能正确判别剖析毛病,盲目大拆大卸的现象司空见惯
一些修补人员因为对工程机械结构、原理不清楚,不仔细剖析毛病原因,不能精确判别毛病部位,凭着“大约、差不多”的思维盲目对机械大拆大卸,成果不光原毛病未扫除,而且因为修补技能和工艺较差,又呈现新的问题。因而,当机械呈现毛病后,要通过检测设备进行检测,如无检测设备,可通过“问、看、查、试”等传统的毛病判别办法和手法,结合工程机械的结构和作业原理,断定最可能发作毛病的部位。在断定工程机械毛病时,一般常用“扫除法”和“比较法”,按照从简略到杂乱、先外表后内部、先总成再部件的次序进行,切忌“不问青红皂白,盲目大拆大卸”。
二、盲目替换零部件,一味“换件修补”的现象不同程度地存在
工程机械毛病的判别和扫除相对困难一些,有些修补人员一向选用换件实验的办法,不管大件小件,只需以为可能是导致毛病的零部件,一个一个替换实验,成果非但毛病没扫除,且把不应替换的零部件随意替换了,添加了消费者的开支。还有些毛病零部件完全可以通过修补康复其技能功能,不需要杂乱修补工艺即可修正,但修补人员却要求用户替换新件,一味采纳“换件修补”的办法,形成严峻的浪费。上述盲目换件实验和一味替换可修正零件的做法在一些修补单位还不同程度地存在着。在修补时,应根据毛病现象仔细剖析判别毛病原因及部位,对能修正的零部件要采纳修补的办法康复技能功能,根绝盲目替换零部件的做法。
三、不查看新件质量,装置后呈现毛病的问题比较常见
在替换配件前,有些修补人员对新配件不做技能查看,拿来后直接装置到工程机械上,这种做法是不科学的。现在市场上出售的零配件质量良莠不均,一些假冒伪劣配件滥竽充数;还有一些配件因为库存时刻过长,功能发作变化,如不经检测,装置后常常引起毛病的发作。在替换新配件前一定要进行必要的查看测验,检测包含外观及功能测验,保证新配件无毛病,根绝其引起的不必要费事。
四、不留意配件类型,配件代用或错用的现象较遍及
在修补工程机械时,配件代用或错用的现象依然较遍及,有些配件应急代用是可行的,但长期运用却有害无益,影响机械的安全和技能功能。有些修补人员对机械结构、原理了解较少,许多零配件类型不符,但却以为只需能装上就行,不考虑能否发挥机械的技能功能。因而在修补工程机械时,应尽量运用原装类型的配件,不行用其它类型配件代用,更不能错用。
五、不注重螺栓的选用,螺栓运用紊乱的现象较杰出
在修补工程机械时,乱用螺栓的现象还比较杰出,因螺栓功能、质量不符合技能要求,导致修补后机械毛病频出。工程机械运用的专用螺栓,如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、喷油器固定螺栓等是用特别原料通过特别加工制成的,其强度大、抗剪切力强,保证联接、固定可靠。实践修补作业中,有些修补人员发现这些螺栓损坏或缺失时,一时找不到标准螺栓,有的随意取来其它螺栓替代,有的自行加工代用,这些螺栓因原料差或加工工艺不合格,给工程机械的后期运用留下毛病隐患。有些部位需用“小螺距”的“细扣自紧”螺栓、铜螺栓、镀铜螺栓,却运用一般螺栓替代,导致呈现螺栓自行松脱、拆开困难等现象;有些螺栓经运用后会呈现拉伸、变形等缺陷,有些技能要求规则拆装几回后有必要换新的螺栓,因修补人员不了解这些状况,屡次重复运用不合格的螺栓,也易导致机械毛病或事端的发作。因而,在修补工程机械时,当螺栓损坏或丢掉要及时替换符合要求的螺栓,切忌乱用螺栓。
六、螺栓拧紧办法不妥的状况较严峻
工程机械各部位固定或联接螺栓大都有拧紧力矩要求,如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等,有些规则了拧紧力矩,有些规则了拧紧视点,一起还规则了拧紧次序。一些修补人员,以为拧紧螺栓谁都会做,无关紧要,不按规则力矩及次序拧紧(有的根本不了解有拧紧力矩和次序要求),不运用扭力(公斤)扳手,或随意运用加力杆,凭感觉拧紧,导致拧紧力矩相差很大。力矩缺少,螺栓易发作松脱,导致冲坏气缸衬垫、轴瓦松动、漏油、漏气;力矩过大,螺栓易拉伸变形,乃至断裂,有时还会损坏螺纹孔,影响了修补质量。因而,在修补工程机械时,一定要按规则力矩和次序拧紧螺栓,避免因螺栓拧紧力矩过大、过小或次序不妥而导致机械发作毛病。
七、不留意检测零部件合作空隙的现象为数不少
柴油机活塞与缸套合作空隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门空隙、柱塞余隙、制动蹄片空隙、主从动齿轮啮合空隙、轴承轴向和径向空隙、气门杆与气门导管合作空隙等,各类机型都有严厉的要求,在修补时有必要进行丈量,对不符合空隙要求的零部件要进行调整或替换。实践修补作业中,不丈量合作空隙而盲目装置零部件的现象为数不少,导致轴承前期磨损或烧蚀、柴油机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件碰击、漏油、漏气等毛病,有时乃至会因零部件合作空隙不妥,导致机械严峻损坏事端的发作。
八、不成对、成套替换偶件或组件的状况也不罕见
工程机械上有许多偶件,如柴油机燃油体系的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件;驱动桥主减速器内的主、从动齿轮;液压操纵阀中的阀块与阀杆;全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些合作偶件在工厂制作时通过特别加工,成对研磨而成,合作十分精细,在运用的寿数期内一直成对运用,切不行交换;一些相互合作组件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,通过一段时刻的磨合运用,相对合作较好,在修补时,也应留意成对装置,不要弄串;柴油机连杆、活塞、电扇皮带、高压油管、挖掘机中心反转接头油封、推土机主离合器胶布节等,这些一台机械一起运用一套的配件,发作损坏一定要成套替换,不然因为配件质量不同大、新旧程度不同、长短尺度纷歧,会导致柴油机作业不稳、液压体系漏油、载荷会集现象严峻、替换的配件易前期损坏等。在实践修补作业中,有人为了削减开支、有人不了解技能要求,不成对或成套替换上述零部件的状况还不罕见,下降了工程机械的修补质量,缩短了机件寿数,添加了毛病发作的可能性,应引起足够的注重。
九、装置时零部件装反的状况时有发作
在修补工程机械时,一些零部件装置有着严厉的方向要求,只需正确装置,才干保证零部件正常作业。有些零部件外部特征不明显,正反都可以装置,在实践作业中时常呈现装反的状况,导致零件前期损坏、机械不能正常作业、工程机械损坏事端等。
如发动机气缸衬垫、不等距气门绷簧(如f6l912柴油机)、发动机活塞、活塞环、电扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器冲突片盘毂、传动轴万向节等,这些零部件在装置时,如不了解结构及装置留意事项,最易装反,致使装置后作业不正常,导致工程机械毛病的发作。因而,修补人员在装置零部件时,一定要把握零部件的结构及装置方向要求,不行想当然盲目装置。
十、修补办法不正规,“治标不治本”仍是一些修补单位惯用的手法
在修补工程机械时,一些修补人员不采纳正确的修补办法,以为应急措施是全能的,以“应急”代“修补”,“治标不治本”的现象还许多。如常常遇到的“以焊代修”,就是一例,一些部件本可进行修补,但有些修补人员图省事,却常选用“焊死”的办法。液压油缸耳环和油缸活塞杆联接螺纹损坏后,用直接焊接的办法,致使油缸油封损坏后无法替换,漏油严峻;当发现作业装置动作缓慢或转向困难时,不查毛病原因,盲目调高体系的作业压力,导致体系压力过高,易损坏油封、管路、液压元件等;为了使柴油机“有劲”,人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力。这些不正规的修补办法只能应急,却不行长期运用,有必要从根本上查出毛病原因,采纳正规的修补办法扫除毛病,应引起修补人员的留意。
十一、垫片运用不标准,随意运用的现象依然存在
工程机械零部件合作面间运用的垫片品种许多,常用的有石棉垫、橡胶垫、纸板垫、软木垫、毛毡垫、有色金属垫(铜垫、铝垫)、铜皮(钢皮)石棉垫、绝缘垫、绷簧垫、平垫等。一些用来避免零部件合作面间漏油、漏水、漏气、漏电,一些起紧固防松效果。每一类垫片运用的时机和场合有不同的规则和要求,在修补工程机械时,垫片运用不标准乃至乱用的现象还比较严峻,导致合作面间常常发作泄漏,螺栓、螺母自行松动、松脱,影响工程机械的正常运用。如发动机气缸垫过厚,导致压缩比下降,发动机起动困难;喷油器与气缸盖合作面间运用铜垫片,如运用石棉垫替代,易使喷油器散热不良发作烧蚀;柴油机输油泵和喷油泵结合面间垫片过厚,导致输油量及输油压力缺少,柴油机功率下降;如漏装绷簧垫、锁紧垫、密封垫,致使接合不紧,易发作松动或漏油等现象;因垫片中心有孔而忘掉开孔导致油道、水道阻塞,发动机烧瓦抱轴、水箱开锅的现象也常常发作。在此提示广阔修补人员修补工程机械时,牢记“垫片虽小用处大”。
十二、“小件”好坏不注重,因“小”失“大”导致毛病添加
在修补作业时,一些修补人员往往只注重喷油泵、输油泵、活塞、缸套、活塞环、液压油泵、操纵阀、制动、转向体系等零部件的保护,却忽视了对滤清器、溢流阀、各类外表等“小件”的保养,他们以为这些“小件”不影响机械的作业,即便损坏也无关紧要,只需机械能动就凑合着用,孰不知,正是这些“小件”缺少保护,导致机械发作前期磨损,缩短运用寿数。如工程机械运用的柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、水温表、油温表、油压表、感应塞、传感器、报警器、预热塞、油液滤网、水箱盖、油箱盖、加机油口盖、黄油嘴、储气筒放污开关、蓄电池箱、喷油器回油接头、开口销、电扇导风罩、传动轴螺栓锁片等,这些“小件”是工程机械正常作业及保护保养必不行少的,对延伸机械的运用寿数至关重要,在修补作业时,如不留意保护保养,常会“因小失大”,导致工程机械毛病的发作。
十三、修补忌讳忘脑后,隐性毛病频繁出
修补工程机械时,有些修补人员不了解修补中应留意的一些问题,导致拆装中常常呈现“习气性”的过错,影响机械的修补质量。如热车拆装发动机气缸盖,易导致缸盖变形裂纹;装置活塞销时,不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内,导致活塞变形量增大,椭圆度添加;曲轴主轴瓦或连杆瓦背加铜垫或纸垫,易阻塞油道,导致烧瓦抱轴事端;在修补柴油机时过量刮削轴瓦,轴瓦外表的减摩合金层被刮掉,导致轴瓦钢背与曲轴直接冲突发作前期磨损;拆开轴承、皮带轮等过盈合作零部件时不运用拉力器,硬打硬敲,易导致零部件变形或损坏;启封新活塞、缸套、喷油嘴偶件、柱塞偶件等零件时,用火烧零件外表封存的油质或腊质,使零件功能发作变化,不利于零件的运用。
十四、零件除污、清洗不完全,早损、腐蚀常发作
修补工程机械时,正确铲除零部件外表的油污、杂质对进步修补质量,延伸机械运用寿数有着重要意义。因为不留意加强零件的清洗、清洗剂选用不合理、清洗办法不妥等,导致零部件前期磨损、腐蚀性损坏的现象,在一些修补单位还时有发作。如不完全铲除缸套台阶、活塞环槽内积炭、螺栓孔内杂物、液压元件内砂粒,导致螺栓扭矩缺少、活塞环易折断、缸垫烧蚀、液压元件前期磨损。
在大修工程机械时,不留意铲除柴油滤清器、机油滤清器、液压油滤清器、柴油机水套、散热器外表、光滑油油道等处积存的油污或杂质,使修补作业不完全,削减工程机械无毛病运转时刻。修补人员在清洗零部件时,一要正确选用清洗剂。对各种零部件的清洗,应根据它们对清洁度的不同要求,正确选用不同的清洗剂;二要避免零部件腐蚀、生锈。为保证零部件质量,应避免零部件腐蚀生锈,特别对精细零部件更不允许有任何程度的腐蚀或生锈。因而在清洗时,不行用碱性清洗剂(特别是强碱清洗剂)清洗铝合金类零部件(如铝合金气缸盖等),更不行用强酸清洗剂清洗铜类零部件(如节温器主阀),以最大极限地削减机件的腐蚀;三是不同零部件应分类清洗。铝合金类零部件、铜类零部件不宜放在碱性或酸性清洗剂中一道清洗,橡胶类零部件不宜和其它钢铁类零件放在汽、柴油及酸、碱性清洗剂中一起清洗。
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