在市场需求的强烈催生和政府政策不断加码的推动下，近年来我国冷藏车市场也得到了跨越式的发展。2017年截止6月，冷藏车的上牌数量已经达到了7000辆，同比增长25%。未来，研究主要朝着箱体绝热性能优化、新制冷方式研究和新箱体结构研制三大方向发展。

2016年，在政策利好和需求向好的双重作用下，我国冷链物流市场实现稳步发展。数据显示，2016年全国冷链物流市场规模达到2200亿元，同比增长22.3%，初步预计未来3-5年年均增长速度也将在20%以上。

随着我国人们的生活质量的提高，我国农产物大幅增产和速冻食品快速增长，对冷库设置装备部署需求越来越大，进而对冷藏车的需求也越来越高。据前瞻产业研究院发布的《保温冷藏车行业市场需求分析报告》数据显示，2014年，我国冷藏车产量达到20673辆，2016年增长至26113辆。截至2016年年末全国冷藏车保有量11.5万台，比上年同期增长23.6%。

我国冷藏车产量统计图

资料来源：前瞻产业研究院整理

随着食品工业不断发展以及电子商务的推动，中国冷链物流需求不断告诉增长，冷链物流设施不断完善。近几年来，中国冷藏车的需求量持续高速增长，预测2020年中国冷藏车保有量将超过15万辆。

目前，我国冷链运输市场还是以公路为主，2016年我国冷藏车市场保有量已经达到了11.5万辆，但冷藏车的需求量还在上升。2017年截止6月，冷藏车的上牌数量已经达到了7000辆，同比增长25%。

据统计，我国冷藏车市场主要集中在山东、广东、上海等10个省市，占有量大约有68%，其中山东销量就占10%以上，同时这10个省市每年冷藏车销量都在1000辆以上。这些地区普遍经济比较发达，冷藏车密度要比其他地区要高。

截止2016年，国内共有76家企业拥有国五冷藏车标准冷藏保温车公告，共有72个冷藏保温车中文品牌。这76家企业分布全国20个省市，其中山东省居多，达到了18%，其次是四川12%，湖北省10%，河南8%。

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