“菜车来了，菜车来了！”4月16日，早上7点，新发地蔬菜直通车服务点准时开卖。在程庄路社区，车刚停稳，吴师傅和同事们就忙开了，支桌子、摆电子秤、挂出写满价格的小黑板、码菜、调秤。“黄瓜4根，西红柿5个，茴香、豆角各一捆，小葱一把……”一开卖，吴师傅便再也顾不上说话了，只顾着按照居民的要求，取菜、称重。忙活了4个多小时后，3000多斤蔬菜、水果所剩无几。

这样的场景，几乎每天都会出现在西罗园、方庄、卢沟桥、新村等地的10余个社区。从2010年开始，新发地市场便在全市试行蔬菜直通车服务小区的运营模式，经过三四年的实践和总结，已经形成了统一采购、管理、配送和销售的成熟运营模式。

与传统的分散经营方式不同，新发地蔬菜直通车依托新发地市场及全国各地农产品主产区建立的500多万亩农产品供应基地，以及建立在涿州、高碑店等首都周边的分市场，使统一采购得以实现。“仅靠统一采购，新发地蔬菜直通车的菜价就比零散进货低出2成左右。同时，针对一些小区居民的日常菜篮子需求，我们还提供送货到户、单独配货等‘私人定制’服务。”新发地蔬菜直通车负责人介绍道。

市场统一采购不仅减少了价格还保证了食品的新鲜和安全。在新发地市场，无论是肉类还是蔬菜和水果都要经过原产地初步质量筛选、市场更细致的检验以及农业、工商等执法部门动态抽检三道过滤网。在这个过程中，一些不合格的农产品被剔除，食品在流通领域的上游就能得到净化。

统一采购的蔬菜、水果经过包装后，由配送中心统一配送。每天6点不到，当很多市民还在睡梦中时，位于新发地市场南门的直通车配送中心便已忙碌多时。40多辆白色车身、绿色图案的蔬菜直通车在配送中心前整齐排开，身着深绿色工作服的配送员在仓库与配送车之间来回穿梭，将已分装好的蔬菜和水果一箱箱搬上车。

据笔者了解，除服务我区靛厂新村小区等12个小区外，2013年9月，新发地市场便民直通菜车第一次将服务送到五环外的海淀区中央党校小区，并得到了当地居民的充分认可。

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