“菜车来了，菜车来了！”17日上午7点，新发地蔬菜直通车准时开进北京丰台区程庄路周边社区开卖。

“黄瓜4根，西红柿5个，茴香、豆角各一捆，小葱一把，……” 车刚停稳，吴师傅和同事们就忙开了。打开车厢门，娇嫩嫩、绿油油、红亮亮的黄瓜、苦瓜、西红柿等新鲜蔬菜装满了一个个菜筐。吴师傅和同事们，一边跟居民打招呼，一边支起桌子，摆好电子秤，挂出写满价格的小黑板，码好菜、调好秤。4个多小时后，3000多斤蔬菜、水果所剩无几。

这样的场景，几乎每天都会出现在西罗园、方庄、卢沟桥、新村等丰台区10多个社区。其实，从2010年开始，新发地市场就在全市试行蔬菜直通车服务小区的运营模式，经过三四年的实践和总结，已经形成了一套成熟的运营模式。

与传统的分散经营方式不同，新发地蔬菜直通车采取的是统一采购、统一管理、统一配送、统一销售经营模式。依托新发地市场及全国各地农产品（000061股吧）主产区建立的500多万亩农产品供应基地，以及建立在涿州、高碑店等首都周边的分市场，使得统一采购成为可能。“新发地蔬菜直通车的菜价比零散进货低出2成左右，同时，针对一些小区居民的日常菜篮子需求，我们还提供送货到户、单独配货等服务，所以，一下子得到了老百姓的欢迎。”新发地蔬菜直通车负责人介绍说。

统一采购来的蔬菜、水果经过包装后，由配送中心统一配送。每天6点不到，当很多市民都还在睡梦中的时候，位于新发地市场南门的直通车配送中心已经忙碌多时。40多辆白色车身、绿色图案的蔬菜直通车在配送中心前的停车场上整齐排开，身着深绿色工作服的配送员，在仓库与配送车之间来回穿梭，将已分装好的蔬菜和水果一箱箱搬上车，只为将最新鲜的蔬菜送到居民餐桌。

3年多来，新发地蔬菜直通车已经发展到丰台、东西城等六城区近40多辆车，辐射周边社区200多个。2013年9月，直通菜车还第一次将服务送到五环外的海淀区中央党校小区，并得到了当地居民的认可。

记者了解到，作为丰台区花乡政府的2014年为民办实事项目，今年，新发地市场将至少新增30辆菜车重点服务丰台区各街乡镇，确保每辆菜车辐射周边3、4个小区，蔬菜直通车服务的小区将达300多个，用新发地负责人的话说就是：哪里需要蔬菜直通车的服务，我们就把车开到哪里去。（柳杰）

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