8月18日晚上，我市船老大章献通开着拖虾船回港，结束了长达半个多月的捕虾作业。跟往年不同的是，此次归来张献通愁容满面——“虾变少了！”

虾产量少有隐忧

8月起，为期两个月的桁杆拖虾和流刺网伏季休渔正式结束，我市的拖虾船、流刺网渔船纷纷出海作业，现大多数渔船已回港，章献通的拖虾船就在其中。

据了解，章献通归上望渔业公司管辖，该公司挂靠有82艘渔船，其中有10艘拖虾船。“目前仍有一些拖虾船在海上作业，而回港的船老大都称虾产量很不理想。”上望渔业公司党支部书记陈孝宣说。

上望东方渔业有限公司出海的拖虾船也遭遇此番情况。该公司负责人蔡阿陆表示，今年休渔期后的第一次捕捞产量是历年同期最少的，去年8月18日，一艘拖虾船的产值达20多万元，而今年产值只有10多万元，缩水过半。与此同时，工人费用的上涨、油费的投入也让船老大们有点吃不消，“这趟出海作业，有些渔船面临入不敷出的境地。”陈孝宣说。

产量变少，虾的价格却没上涨。在海上，章献通把新鲜的虾销售给专门收购新鲜海产品的渔运船。“从原本虾1600元/百公斤缩水到了1200元/百公斤，而多年以前，虾的收购价格曾达到2600元/百公斤。”章献通说。

过度捕捞导致“东海无鱼”

在虾变少的背后，渔民们苦涩地感受到“东海无鱼”的现实。俗话说“大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米。”按理说，东海的鱼少了，虾应该会变多，但此次拖虾船遭遇了完全相反的局面。有专家表示，“东海无鱼”致使越来越多的渔民加入到捕虾的队伍；加上个别城市的拖虾船是电虾，威力太大，把虾子虾孙都给捕了，这样灭绝性地捕下去，虾的产量自然减少。

在海上颠簸了38年的船老大林修其，深刻感觉到东海里鱼的种类和数量在剧减。他举例说：“以前一条船一网里白花花的都是鱼，两艘渔船装满大约有5万公斤，现在顶多只有2万公斤。”

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