进口原糖中不仅检测出活螨，部分原糖还被燃油污染无法用来加工食糖。如果送到砖窑厂焚烧销毁，原糖遇热熔化沾在炉膛会造成爆炸危险。填埋也会对环境造成二次污染。怎么办？

检验鉴定人员在舱口监视卸载

3月23日，载有2.5万吨进口古巴甘蔗原糖的马绍尔群岛籍“莱顿”（leyden）轮靠泊江苏南通狼山港，这是江苏南通口岸今年进口的首批古巴甘蔗原糖。

南通口岸进口原糖已有至少20年的历史，平均每年进口量超过10万吨，江苏南通检验检疫局工作人员也积累了丰富的经验。然而，此次“莱顿”轮的到来，却给检验检疫人员带来了重重挑战。

“海上来客”不领盛情

原糖由远洋散货船装载，从古巴飘洋过海运来，经过长距离、长时间的装卸、运输、包装和仓储，很容易混入对人体健康有毒有害的物质，还可能滋生致病菌、螨虫。南通口岸进口的古巴甘蔗原糖多用来加工食糖，这是家家户户居家过日子不可或缺的调料品，在餐饮业和食品加工业用量更大。从源头抓质量，确保食糖卫生安全，这是检验检疫部门的职责所在。

鉴于进口原糖的敏感性，在“莱顿”轮抵港前，南通局“进口原糖检验检疫工作质量策划表”就摆在了相关人员的案头，受理报检、卫生监督、现场查验、取样送检、计重监卸、合格评定、异常处置、后续管理统筹兼顾，详尽周全。

南通检验检疫人员像好客的东道主热诚地期待“莱顿”轮到来，想不到的是，“莱顿”轮却像一个衣冠不整的客人大大咧咧上门了。这是一艘船龄高达18年的旧船舶，船鼻首体无完肤、船壳斑驳陆离、锚链锈迹斑斑，检验检疫人员不禁皱起了眉头。价值近亿元的货物贸然登上了一条破船，更让他们为发货人的冒失捏了一把汗，头脑中的弦绷得更紧了。

货物表层检出疫情

“莱顿”轮甫一抵港，植物检疫人员便对各舱原糖表层进行取样检测，在2舱、5舱样品中发现活螨。刚上门的客人就给主人添了大麻烦。

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