从菜农种好菜到市民买到手里，要经过批发市场、中间商、菜贩等多道环节，除了层层加价外，也增加了损耗、运输、人力等物流方面的成本。云南社会主义新农村建设编委会编辑阮彪、列席委员樊良根等认为，要降低菜价，就应该减少蔬菜的物流成本。

“现在菜价太贵啦，花在买菜上的钱增加了不少，我们一家4口，现在每个月要多花出200-300元。”对于管先生这样的普通市民来说，物价水平的不断上涨，带来的最直接影响就是每个月花在“菜篮子”上的钱增加了。尤其是最近一两个月来，全国各地的蔬菜等物价一路上涨，昆明也不例外。

那么蔬菜等物价上涨的原因是什么？相关政府部门又该如何应对呢？给市民的“菜篮子”减压，有什么好的意见或者建议？

声音

市民：菜篮子满了，钱袋子瘪了

“昆明市区内的菜市场菜价太贵了，我们经常坐一两个小时的公交车，到蔬菜直销点或城郊接合部去买菜。”今年60多岁的王奶奶家住严家地，是一名退休职工，每个月退休工资只有1000多元。虽然家附近也有菜市场，但她经常去离家较远的昌龙建材市场买菜。“远是远了些，但市场里面很多菜是批发的，还有一些是周边菜农直接运过来卖的，蔬菜新鲜，价格也相对便宜些。”时间长了，作为普通市民，王奶奶也明白了一个道理：“中间环节少一些，菜价就便宜了。”

“我买了一棵大白菜。今天超市打特价，每公斤1.5元，在外面的农贸市场每公斤要卖2.5元呢。”家住威远街附近的管先生一家4口每月买菜、买肉就要花去1500元左右，而在去年上半年以前，只要1000多元就够了。

农贸市场：菜价涨了，赚钱少了

“青笋每公斤3.5元，大葱每公斤4元，番茄每公斤6元……”昨日，在人民中路傲城旁的农贸市场，范阿姨介绍着她购进蔬菜的价格。

范阿姨是会泽人，在昆明卖菜10多年，每天凌晨3时就起床进货，6：30至7时回到农贸市场，开始摆摊、卖菜，直到晚上7：30左右收摊、回家。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。