连日来，西宁市各大农贸市场的菜价居高不下，商务局监测的数字显示：10种主要蔬菜价格平均零售价为6.5元/公斤，比上周上涨0.2元/公斤。目前，西宁市13家贩运大户从各地贩运的5万吨菜已陆续投放市场，菜价和去年同期相比依然呈上涨趋势。究竟是什么原因导致蔬菜价格上涨？

流通批发环节太多

1月8日记者在海湖路批发市场看到，大大小小的车辆拉运着各种新鲜蔬菜从大门口进进出出，白菜1.2元/斤、土豆1.9元/斤、油菜5.6元/斤、西红柿2.0元/斤、黄瓜4.6元/斤、陇椒4.0元/斤、茄王4.6元/斤、蒜薹5.6元/斤、笋子2.4元/斤、菜瓜3.6元/斤。海湖路批发市场的杜老板连续3年承担着我市蔬菜调运任务，对他来讲，青海的蔬菜价格只有猛涨就没下跌过。去年10月以来，他承担了3000吨调运任务，每天他都从山东、广东、四川包车拉运芹菜、白萝卜、笋子、菠菜等七八种蔬菜达40吨。拿笋子举例，在四川的批发价为每斤1.05元，到了西宁加上运费、人工等，批发价是每斤1.2元，可是目前的零售价到了每斤2.4元。究其原因，他分析说，原因是中间环节太多。蔬菜一到海湖路批发市场，从批发户到零售商之间要走三个阶段，先由蔬菜批发户以低价批发，再转手到农贸市场等摊贩手中，这时增加了摊位费、管理费、卫生费等费用，而这些费用只能均摊到菜价上。

气候、油价成蔬菜高价导火索

每年调运蔬菜，海湖路批发市场的马老板都参与，可是每年调运的成本都逐年增加，他 的收入不是保本就是亏损。他介绍，菜价年年都在涨，并不是只有青海这样涨，近几年来，一到冬天南方降温天气增多，蔬菜产地产量减少，而像云南、四川、山东等地集中了全国各地的蔬菜贩运户来批发，一时间批发价格只高不低。另外，油价上涨的大因素也刺激着蔬菜种植成本、汽车运输、人工工资等一系列的连锁反应。仅一趟郑州，和去年相比，今年的运输费就上涨了3000元，人工工资已经涨到了每人每天150元，所以，一到冬天蔬菜价格上涨的原因是多方面的。

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