【主要观点】目前，国内棕榈油价格仍处于两年多来的低位区间。近期利空因素仍将主导国内外棕榈油市场，现货价格可能进一步走低。

上周（12月17日～21日），国内港口棕榈油价格先扬后抑，整体略低于前一周水平。截至上周四，天津港24度棕榈油交货价为6300～6350元/吨，日照港6200～6250元/吨，张家港6150～6200元/吨，广州港6000～6050元/吨，普遍较前一周五下跌50～100元/吨。

11月下旬以来，在豆油价格上涨带动下，国内棕榈油价格自低位开始小幅反弹，上周反弹态势中止，再度出现回落，目前国内棕榈油价格仍处于两年多来的低位区间。上周国内外棕榈油期价震荡走低，打压买家入市采购积极性，各地成交维持清淡局面。

监测显示，由于到货数量较多，上周国内棕榈油库存继续明显上升，目前主要港口棕榈油库存约96万吨，较前一周增加近7万吨。其中，广州港库存接近32万吨，天津港超过19万吨，张家港及周边地区接近17万吨。目前国内棕榈油库存已升至历史高位，且随着后期集中到港，国内库存将继续攀升，近期有可能迅速突破100万吨，再创历史新高。

国内库存压力渐增，仍是压制国内现货价格走势的主要因素。自前一周开始，国内外棕榈油价格长期倒挂局面得到扭转，近月船期进口棕榈油到港成本已明显高于国内港口分销价，国内进口厂商出货意愿增强，也加剧了棕榈油现货价格下跌压力。另外，主产国棕榈油库存近期也难得到明显消化，国际市场棕榈油价格可能继续承压回落。因此，近期利空因素仍将主导国内外棕榈油市场，现货价格可能进一步走低。（曾晓虹）

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