6月4日7:30，东城区南花市大街，山西天镇蔬菜200多平方米的直营店，顾客盈门。段大妈一番挑选后，把一棵白菜、两三根黄瓜、一斤多扁豆放入篮中，“这儿的菜便宜又新鲜。”

段大妈买的菜是从300多公里的山西省天镇县来的。

前天早8时，笔者随运菜车来到天镇县，该县三十里堡乡孙家店村，菜家老张正带着几个农民往密封车上搬运刚刚摘下来的西红柿。

从地头到菜篮，24小时内新鲜蔬菜完成了300公里的长途跋涉。低价、新鲜、便民，这是东城区政府的“农超对接”支持项目，通过与山西省天镇县政府相关部门接洽，山西省天镇县建立了东城区无公害蔬菜生产基地，开通一条直营东城百姓的“菜篮子工程”绿色无公害蔬菜通道。像段大妈买菜的这家天镇蔬菜直营店，目前在东城共有10家，并将在今年覆盖全区17个街道。

说起与北京东城区搞直营，天镇孙家店村的老张兴奋不已：“每天天一亮，运菜的车就到了，一个棚接一个棚地收菜，到中午赶紧就弄走了，有了直营店，不仅省心，收购价还稳。”按北京需求订单采摘蔬菜，既不担心蔬菜无人问津烂在地里，也不担心菜贩子压低价格贱卖蔬菜，老张能不高兴？

采摘下来的果蔬，不能直接装车，还要过一道“检测关”。据天镇县农委主任薛江介绍，虽然天镇县是国家级特级贫困县，但监测站的设施专业化程度很高，山西省农委扶贫计划投资300多万建设的，严把检验关。每天专业人员都要抽检菜农进京的蔬菜，对农药残留、有害物质含量等指标进行严格的检验，并建立深度追踪监测的档案管理，严格管控。

采摘、“体检”之后，过午，装满蔬菜的车辆就要启程了，跑头车的贾师傅说，政府为了提高菜农的收入，保证城市居民的菜篮子，专门为送菜车辆开辟了绿色通道，所有进京送菜的车辆都免收单程高速费，这样就降低了运输成本，运输成本下来了，蔬菜的价格自然也就下来了。

下午5时，运菜车辆驶入京张高速公路上的东花园收费站，工作人员打开所有运输车的车厢进行认真检查，随后，车辆顺利通过并驶入北京。

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