这次限薪牵涉仍在接受联邦政府援助的企业。花旗集团、美国银行等已归还政府救济金的企业则不受约束。

“严厉”

范伯格在财政部发表讲话，要求美国国际集团、通用汽车公司、通用汽车金融服务公司、克莱斯勒汽车公司和克莱斯勒金融公司调低119名高管的2010年薪酬。

具体幅度为：平均总薪酬比2009年减少33％，其中现金部分减少15％。

与其他几家企业相比，通用汽车金融服务公司先前3次接受联邦政府救助，如今所受束缚最为“严厉”。首席执行官迈克尔·卡彭特今年拿不到现金薪酬，只能获取股票“奖励”；任何高管的现金薪酬不得超过50万美元。

不过，如果员工业绩达标，通用汽车金融服务公司可以向他们发放总额最多1250万美元的股票“奖励”。

“走人”？

财政部去年6月设立“薪酬沙皇”办公室，由范伯格着手监督企业高管薪酬。

限薪措施招致不少高管不满。一些人抱怨，这类措施使得不少人才离开所在企业，另觅高薪职位。

范伯格本月23日驳斥这一论调，认为合理的薪酬机制应能激励高管用心关注企业的长期业绩，而不是仅仅追求短期表现。

以这次限薪所针对的5家企业为例，管理层去年接受限薪，而84％的高管如今并没跳槽。“这一数据驳斥了那种认为‘如果不多多发放薪酬，人们就会走人’的观点。他们没有走人。”

范伯格说，美国国际集团首席执行官罗伯特·本莫希积极配合限薪，“值得特别提及和表扬”。这家企业在这次限薪约束中调整幅度最小：本莫希2010年薪酬总额为1050万美元，包含股票和现金；另外4名高管薪酬均超过50万美元。

掣肘

范伯格有意对更多金融机构的薪酬状况展开调查，已着手向419家企业寄送信件，要求对方在30天内提交相关信息。

调查针对2008年10月至2009年2月期间领取超过50万美元年薪的高管。

“如果我们发现某项薪酬决定与公众利益相违背，我无法提起法律诉讼，无法发出传票，无法要求展开调查，”范伯格23日不无讽刺地说，“在法律约束下，我唯一能诉诸的手段便是‘威吓’。”

根据法律，范伯格无权要求高管返还高额薪酬。如果他认定某项薪酬与公众利益相悖，则可能撰写报告让公众知情，进而使企业在舆论压力下改变决定。

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